Standardul grupului de biciclete electrice de la Beijing „Specificații tehnice pentru pachetele de baterii cu energie litiu-ion pentru biciclete electrice” (denumit în continuare „Specificația”) a fost revizuit recent și va fi implementat oficial pe 19 iunie.
Standardul de grup recent revizuit de siguranță a produsului mai proeminent, pe baza practicii de management al siguranței calității bicicletelor electrice de la Beijing, a prezentat pentru prima dată identificarea în colaborare a pachetului de baterii și a vehiculului recunoașterea reciprocă și identificarea bateriei (unică), acupunctură, abuz de căldură, supradescărcare, cerințe de scurtcircuit extern, prima aplicare a acumulatorului și a dispozitivului de încărcare recunoaștere reciprocă, identificare colaborativă, funcție de alarmă de supratemperatura a bateriei. Elementele de siguranță, cum ar fi rezistența mânerului bateriei și spray-ul de sare sunt crescute, iar standardul de grup clarifică, de asemenea, în mod specific funcțiile sistemului de gestionare a pachetului de baterii și detaliază metodele de testare, cum ar fi funcția de încărcare a datelor BMS și drop free.
În ultimii ani, bicicletele electrice au devenit un mijloc important de transport pentru oameni datorită caracteristicilor lor economice și convenabile. În prezent, în țară există peste 300 de milioane de biciclete electrice, iar numărul este în creștere, iar riscul de incendiu continuă să crească.
Potrivit Biroului Național de Pompieri și Salvare din 2022, răspunsul echipei naționale de salvare și incendiul arată că, în 2022, au fost raportate un total de 18.000 de incendii de biciclete electrice, o creștere de 23,4% față de 2021; Au fost 3.242 de incendii cauzate de defecțiunile bateriilor în locuri rezidențiale, în creștere cu 17,3% față de 2021. Se poate observa că este urgentă și importantă creșterea prevenirii accidentelor de incendiu de biciclete electrice.
Pentru siguranța bicicletelor electrice, noile reglementări privind bateriile impun ca atunci când temperatura internă a acumulatorului sau temperatura bateriei atinge 80 de grade, vehiculul sau acumulatorul să emită un sunet de alarmă în 30 de secunde. Acest lucru este propice pentru ca oamenii să audă sunetul pentru prima dată, să ia măsuri în timp util pentru a reduce riscul de accidente. Dacă bateria îndeplinește standardul, iar standardul conectorului nu este la standard, va cauza, de asemenea, pericole pentru siguranța bicicletelor electrice.
Acum, calitatea conectorilor de pe piață este neuniformă, întreprinderile care urmăresc beneficii maxime reduc în mod deliberat costurile de producție, reduc cerințele de producție, rezultând produse de conector inferioare care nu respectă standardul continuă să curgă pe piață. Unele magazine de vehicule electrice vând în mod privat conectori inferiori, lăsând un pericol de siguranță atunci când se potrivesc cu vehiculul original; Unele puncte de reparații nu numai că vând baterii în exces, ci oferă și servicii de modificare a vehiculelor și instalează conectori inferioare pentru vehiculele electrice, care pot fi descrise ca „risc pe risc”.
În calitate de producător inteligent de conectori pentru baterii pentru vehicule electrice, AMS a fost profund implicat în industria conectorilor de mai bine de 20 de ani, implementând calitatea standard a vehiculului, creând un conector cu creștere a temperaturii joase cu eficiență ridicată a transportului de curent - seria LC, același transport de curent, creșterea mai scăzută a temperaturii, reducerea pierderilor de căldură, prelungirea duratei de viață și evitarea riscului de ardere cauzat de temperaturile ridicate. Maximizați riscul de supraîncălzire și ardere a bateriilor cu litiu.
Ora postării: 17-jun-2023