Dacă mașina electrică este bună primăvara și vara, o iarnă va reduce durata de viață a bateriei, probabilitatea nu este ca mașina electrică să fie ruptă, dar vremea este prea rece, reducerea activității bateriei duce direct la reducerea capacității, reducând eficiența de încărcare, care a dus la precedentul poate încărca 90% din energie electrică, capacitatea redusă după numai 50%, desigur, durata de viață a bateriei va fi redusă serios.
Temperatura scăzută va face ca capacitatea bateriei să scadă semnificativ. Când temperatura crește în primăvară, capacitatea reală a bateriei va reveni la nivelul normal. În fața iernii a devenit atât de „delicate” vehiculele electrice, nu suntem lipsiți de contramăsuri. Unele sfaturi anti-îngheț pot prelungi foarte mult kilometrajul pe bicicletă și durata de viață a vehiculelor electrice.
Păstrați bateria caldă
Dacă doriți să extindeți autonomia bateriei, ar trebui să acordați atenție bateriei „cald”. Când încărcați, încercați să faceți mediul înconjurător puțin mai cald, de exemplu, puteți încărca într-un garaj subteran, dacă nu există nicio condiție, puteți încărca doar în aer liber, apoi alegeți în jurul prânzului când lumina soarelui este cea mai abundentă. În plus, iarna pentru a crește numărul de încărcare a bateriei, în general, atunci când bateria bicicletei electrice este încă lăsat 30% din energie electrică sau două rețele de energie electrică să ia în considerare de încărcare. După ce încărcătorul trece la lumina verde, plutește timp de 1 până la 2 ore.
Păstrați bateria uscată
Pentru a extinde autonomia bateriei, păstrați bateria uscată tot timpul. Dacă bateria este umedă sau înghețată din cauza ploii sau zăpezii, se poate scurtcircuita. În acest caz, uscați apa de pe interfața de încărcare a bateriei și de pe baterie înainte de încărcare, lăsați-o să se usuce pentru o perioadă de timp sau suflați-o cu un uscător de păr, apoi încărcați-o după uscare.
Și în procesul de deplasare, accelerare bruscă sau frânare bruscă, nu numai că consumă energie electrică, ci și predispus la accidente de circulație. Dacă poți continua să conduci cu o viteză constantă, vei economisi mai multă energie electrică.
Utilizați borna de conectare internă a bateriei cu litiu rezistentă la temperaturi scăzute
Bateria cu litiu, ca sursă de alimentare a bicicletelor electrice, este mai sensibilă la schimbările de temperatură. În general, atunci când temperatura scade, activitatea bateriei va fi redusă, rezistența va fi crescută, iar capacitatea rezistenței va fi redusă, astfel capacitatea de stocare a energiei va fi redusă, iar autonomia de conducere va fi redusă. Iar bateria cu litiu poate rezista la temperaturi scăzute de -40℃, astfel încât terminalul interior al bateriei cu litiu ar trebui să aleagă și produsele conector rezistente la -40℃, dacă terminalul interior al bateriei cu litiu nu poate fi folosit la temperatură scăzută, va afecta eficiența conducerii a bicicletelor electrice.
Terminalul interior al bateriei cu litiu din seria Amass LC poate fi utilizat în mediu cu temperatură scăzută de -40 ℃, corpul principal folosește plastic de inginerie PBT, proprietăți mecanice puternice, chiar și rezistența corpului conectorului la temperatură joasă nu se va reduce; Prin proiectarea structurală precisă și dezvoltarea mucegaiului, cu structură de blocare, conectori masculin și feminin blocați eficient, pentru a face față temperaturii scăzute cu utilizarea scenei de vibrații de șoc!
Pentru detalii despre terminalele interne ale bateriei cu litiu, consultați https://www.china-amass.net
Ora postării: 07-ian-2023