Odată cu extinderea continuă a pieței trotinetelor electrice, în acest domeniu, conectorul este o componentă importantă a conexiunii electrice, performanța sa având un impact crucial asupra siguranței, fiabilității, durabilității și altor aspecte ale vehiculului. Este utilizat în principal pentru conectarea curentului între bateriile trotinetelor electrice, motoare, controlere și alte componente. Este o parte indispensabilă a trotinetei electrice.
De când a fost listată a patra generație de conectori din seria LC, aceasta a fost adoptată de mulți clienți corporativi renumiți. AMASS a cooperat cu compania Segway-Ninebot de peste 50 de ori. Super scuterul GT2 utilizează originalul intern produsul AMASS XT90 din a treia generație. În contact cu proiectul super scuter GT2, inginerii de proiect AMASS, în funcție de parametrii și nevoile proiectului GT2, recomandă seria LCB50. Bazându-se pe încrederea acumulată în urma cooperării multiple, numărul 9 a confirmat imediat produsul proiectului și a selectat seria LCB50 pentru a înlocui produsul original XT90.
Analiza principalelor caracteristici ale conectorului LCB50 pentru trotineta electrică AMASS
Stabilitate la transportul curentului de mare putere și volum mic
Curentul transportat de seria LCB50 este de până la 90A, fiind dublu față de curentul transportat de seria XT90. O pereche de conectori LCB50 poate înlocui 2 perechi de XT90, având o configurație superioară față de XT90 în ceea ce privește puterea și spațiul; Structura arcului coroanei de grad automat utilizată în interiorul LCB50 nu prezintă risc de rupere instantanee; Implementarea standardelor de testare auto de nivel 23 a standardelor de testare, prin creșterea temperaturii la temperaturi ridicate, ciclul de curent, umiditatea și căldura alternante, îmbătrânirea la temperaturi ridicate, impactul temperaturii și alte proiecte de testare, a dus la o performanță completă mai bună, nu numai prin durata de viață lungă, dar și prin transportul curentului mai stabil și mai fiabil.
Design cu cataramă ascunsă, nu trebuie să vă faceți griji că veți cădea
Pentru atingerea vitezei extreme cu CT2, designul cataramei este crucial, iar GT2 trebuie să evite posibilitatea ca conectorul să vibreze sau să se slăbească în condiții de drum complexe pentru a asigura siguranța conducerii. LCB50 este o potrivire perfectă, iar designul cataramei ascunse poate distribui cea mai mare parte a forței externe din timp pentru a asigura funcția anti-declanșare a conectorului. În momentul inserării, funcția de autoblocare este finalizată, ceea ce este mai favorabil conducerii trotinetelor electrice pe secțiuni complexe!
Pentru sculele și echipamentele de transport care urmăresc viteze extreme, conectorii nu numai că necesită o putere mare, dar trebuie să aibă și un design cu cataramă pentru a asigura siguranța în timpul experiențelor cu viteze extreme. Acesta este, de asemenea, un motiv important pentru care Company 9 adoptă seria Ames LCB50. Comparativ cu modelul original XT90 de a treia generație, LCB50 nu numai că are avantajele menționate mai sus, dar îndeplinește și cerințele super scuterului GT2 de mare putere, având o structură și standarde de testare de calitate auto.
Despre AMASS
Changzhou AMASS Electronics se concentrează pe conectori electrici de curent înalt cu litiu de 22 de ani, fiind un set de proiectare, cercetare și dezvoltare, producție și vânzări într-una dintre întreprinderile provinciale de înaltă tehnologie, o nouă întreprindere națională specializată, un „mic gigant”.
Calitatea excelentă a seriei LC provine din controlul calității
Configurați laboratorul UL EyewitnessLaboratorul a fost aprobat de UL Eyewitness Laboratory în ianuarie 2021
Standardele internaționale introduc experți autorizațiAngajați experți de la Laboratorul Electric Rheinland Technology pentru a ghida îmbunătățirea continuă a capacităților de testare și cercetare și dezvoltare în laborator.
Respectați implementarea unor standarde înalte de operareLaboratorul funcționează conform standardelor ISO/IEC 17025 și își îmbunătățește continuu capacitățile de laborator, manageriale și tehnice.
Data publicării: 28 oct. 2023