În ultimii ani, incendiile de vehicule electrice au apărut unul după altul, mai ales la temperaturile ridicate din timpul verii, vehiculele electrice sunt ușor de aprins spontan și provoacă incendii!
Conform datelor privind recepția alarmelor echipei naționale de salvare a incendiilor din 2021 și date de incendiu publicate de Biroul de salvare a incendiilor din cadrul Ministerului gestionării situațiilor de urgență, aproape 18 000 de incendii și 57 de decese cauzate de defecțiunea bicicletelor electrice și a bateriilor acestora au fost raportate la nivel național anul trecut.Se raportează că 26 de incendii de biciclete electrice au avut loc în Yantai în doar jumătate de an în acest an.
Ce cauzează incendiile vehiculelor electrice să apară atât de des?
Principalul vinovat din spatele arderii spontane a vehiculelor electrice este fuga termică a bateriilor cu litiu.Așa-numita fugă termică este o reacție în lanț cauzată de diverse stimulente.Puterea calorică poate crește temperatura bateriei cu mii de grade, provocând arderea spontană.Bateriile vehiculelor electrice sunt predispuse la evadarea termică din cauza supraîncărcării, perforației, temperaturii ridicate, scurtcircuitului în circuit, deteriorarea forței externe și alte motive.
Cum să preveniți eficient fuga termică
Inducerea căldurii scăpate de sub control sunt diverse.Prin urmare, ar trebui luate mai multe măsuri preventive pentru a preveni apariția căldurii scăpate de sub control.
Principalul stimulent al evadării termice este „căldura”.Pentru a preveni eficient fuga termică, este necesar să vă asigurați că bateria a funcționat la o temperatură rezonabilă.Cu toate acestea, la temperaturile ridicate din timpul verii, „căldura” este inevitabil, așa că trebuie să începem cu bateria, astfel încât bateria litiu-ion să aibă o rezistență mai bună la căldură și o performanță de disipare a căldurii.
În primul rând, consumatorii trebuie să acorde atenție caracteristicilor relevante ale bateriilor cu litiu atunci când cumpără vehicule electrice și dacă materialele interne ale celulelor bateriei au o rezistență bună la temperatură și o performanță de disipare a căldurii.În al doilea rând, dacă conectorul conectat la bateria din interiorul vehiculului electric are performanțe de rezistență la temperatură ridicată, ar trebui să ne asigurăm că conectorul nu se va înmuia și nu se va defecta din cauza temperaturii ridicate, astfel încât să ne asigurăm că circuitul este deblocat și să evităm apariția unui scurtcircuit. circuit.
În calitate de expert profesionist în conectori pentru vehicule electrice, Amcurare 20 de ani de experiență în cercetare și dezvoltare în conectori pentru vehicule electrice cu litiu și oferă soluții de conexiune pentru transportul de curent pentru întreprinderile de vehicule electrice, cum ar fi Xinri, Emma, Yadi, etc. Conectorul vehiculului electric Ames rezistent la temperaturi înalte adoptă PBT cu rezistență bună la căldură, rezistență la intemperii și caracteristici electrice.Punctul de topire al carcasei de plastic izolatoare PBT este 225-235℃.
Amcurlaborator
Conectorii vehiculelor electrice de înaltă temperatură au trecut testul de ignifugare, iar performanța ignifugului atinge V0 ignifug, care poate îndeplini, de asemenea, temperatura ambiantă de -20 ℃ ~ 120 ℃.Pentru utilizare în intervalul de temperatură ambientală de mai sus, carcasa principală a conectorului vehiculului electric nu se va înmuia din cauza temperaturii ridicate, provocând un scurtcircuit.
Pe lângă selecția bateriilor și a componentelor acestora, calitatea încărcătoarelor pentru vehicule electrice, timpul lung de încărcare, modificarea ilegală a vehiculelor electrice etc. sunt cheia pentru îmbunătățirea performanței de siguranță a bateriilor cu litiu pentru vehicule electrice.
Ora postării: 05-09-2022