Accidentele provocate de incendiile vehiculelor electrice la temperaturi ridicate au loc frecvent vara. Cum le putem preveni?

Conform datelor privind recepția alarmelor și incendiile echipei naționale de salvare în caz de incendiu din 2021, publicate de Biroul de Salvare în Caz de Incendiu din cadrul Ministerului Managementului Urgențelor, anul trecut au fost raportate la nivel național aproape 18.000 de incendii și 57 de decese cauzate de defecțiunile bicicletelor electrice și ale bateriilor acestora. Se raportează că 26 de incendii de biciclete electrice au avut loc în Yantai în doar jumătate de an în acest an.

Ce cauzează incendiile atât de frecvente la vehiculele electrice?

Principalul vinovat al combustiei spontane a vehiculelor electrice este fuga termică a bateriilor cu litiu. Așa-numita fuga termică este o reacție în lanț cauzată de diverși factori. Puterea calorică poate crește temperatura bateriei cu mii de grade, provocând combustie spontană. Bateriile vehiculelor electrice sunt predispuse la fuga termică din cauza supraîncărcării, perforației, temperaturii ridicate, scurtcircuitului, deteriorării cauzate de forțe externe și a altor motive.

Cum să previi eficient fuga de căldură

Cauzele apariției căldurii necontrolate sunt diverse. Prin urmare, ar trebui luate mai multe măsuri preventive pentru a preveni apariția acesteia.

Principalul factor care induce fuga termică este „căldura”. Pentru a preveni eficient fuga termică, este necesar să se asigure că bateria a funcționat la o temperatură rezonabilă. Cu toate acestea, la temperaturi ridicate din timpul verii, „căldura” este inevitabilă, așa că trebuie să începem cu bateria, pentru a face ca bateria litiu-ion să aibă o rezistență la căldură și o performanță de disipare a căldurii mai bună.

În primul rând, consumatorii trebuie să acorde atenție caracteristicilor relevante ale bateriilor cu litiu atunci când cumpără vehicule electrice și dacă materialele interne ale celulelor bateriei au o bună rezistență la temperatură și performanță de disipare a căldurii. În al doilea rând, dacă conectorul conectat la bateria din interiorul vehiculului electric are performanțe de rezistență ridicată la temperatură, ar trebui să ne asigurăm că acesta nu se va înmuia și nu se va defecta din cauza temperaturii ridicate, astfel încât să ne asigurăm că circuitul este deblocat și să evităm apariția scurtcircuitelor.

În calitate de expert profesionist în conectori pentru vehicule electrice, Amcurare 20 de ani de experiență în cercetare și dezvoltare în conectori litiu pentru vehicule electrice și oferă soluții de conectare a curentului pentru întreprinderi de vehicule electrice precum Xinri, Emma, ​​Yadi, etc. Conectorul vehiculului electric Ames rezistent la temperaturi ridicate adoptă PBT cu rezistență bună la căldură, rezistență la intemperii și caracteristici electrice. Punctul de topire al carcasei izolatoare din plastic PBT este de 225-235℃.